Анализируя историю развития отечественного тракторостроения , от создания первого более простого трактора до современного энергонасыщенного и комфортабельного , можно с уверенностью сказать, главной целью тракторостроения было обеспечение тракторами сельского хозяйства. В результате создавались заводы по производству тракторов с различным тяговым классом и назначением .
В процессе развития научно-технического прогресса был создан НАТИ (научный автотракторный институт) на базе которого разрабатывались и совершенствовались составные части тракторов. Трактор приобретал улучшенный внешний вид (дизайн), постоянно совершенствовалась простота и лёгкость управления, надёжность и ремонтопригодность, некоторые детали были заменены на неметаллические (полимерные) более лёгкие и прочные, что привело к снижению массы трактора (металлоемкости).
В конце ХХ века, с переходом на рыночную экономику, сельскохозяйственные предприятия перестраивались на новые агротехнологии, которые требовали от производителей тракторов другого уровня — как по мощности, так и по удобству в эксплуатации и обслуживании. В связи с этим трактора оснащались дополнительным оборудованием (шумоизолирующей кабиной, кондиционером и отопителем, электронным контролем работы трактора).
В настоящее время современные отечественные трактора соответствуют мировым стандартам в области тракторостроения и могут уверенно конкурировать с зарубежными фирмами. Создаются совместные предприятия, внедряются современные технологии (сенсорное управление трактором).
Трактор ХХI века – это энергоёмкая, надёжная и комфортабельная машина. Лёгкая в управлении, с более широким диапазоном применения. Главной задачей перспективного развития отечественного тракторостроения заключается в создании именно таких тракторов , которые будут доступны как на внутреннем так и на внешнем рынках.
С другой стороны современный трактор оснащается более сложной электронной диагностикой эксплуатационного процесса, вводятся многоуровневые датчики, контролирующие работу трактора в целом, что требует от тракториста высокого уровня знаний конструкции тракторов, технологического процесса диагностики, умения предупреждать и устранять неполадки, возникшие при эксплуатации. Своевременно и качественно выполнять операции технического обслуживания узлов и механизмов трактора, выполнять в полном объеме операций при постановке на хранение тракторов и сельскохозяйственных машин.
Данный образовательный модуль поможет вам выяснить причины влияющие на исправное состояние объекта, оценить показатели надежности и основные направления ее повышения. Определить виды трения возникающие между сопряженными деталями в различных условиях и средах. Как влияют эти факторы на износ деталей.
Данный модуль будет полезен не только учащимся, но и студентам, выбравшим профессию механик или инженер- механик.
ЖЕЛАЮ УДАЧИ!
